Der 11er: Carrera 3,2

20 Jahre nachdem Porsche auf der IAA 1963 erstmals einen 11er der Öffentlichkeit präsentierte, betrat der 911 Carrera mit 3,2 Liter Motor und 231 PS die Bühne. Optisch waren im Vergleich zum Vorgängermodell 911 SC nur Detailveränderungen auszumachen, technisch jedoch hatte der "Dreizweier" einiges an Neuheiten zu bieten. So wurde z.B. von der Bosch Motronic erstmals die Zylinderkopftemperatur als Maß für die Betriebstemperatur verwendet.

Cartronic bietet mit der Umstellung auf Luftmassenmessung und der Änderung der Kennfelder eine weitere spürbare Optimierung dieses zuverlässigen Triebwerks. Grundsätzlich sind vier Motorvarianten vorhanden, für die wir jeweils die entsprechenden Kits anbieten:

• 231 PS - ohne Kat, Bj 1983 - Anfang 1985 mit Motor Nr. bis 63F02431..
• 231 PS - ohne Kat, ab Bj 1985 mit Motor Nr. ab 63F02432..(geänd. Motronic)
• 231 PS - ohne Kat, ab Bj 1986 mit Kat-Vorbereitung ab Motor Nr. 63G00001..
• 217 PS - mit serienmässigem Porsche Keramikkat

Leistungssteigerung

Das Leistungssteigerungskit LM 32 bei den Carrera 3,2 ltr. Motoren mit oder ohne Katalysator beinhaltet:

• die Optimierung der Kennfeldinhalte der Digitalen Motorelektronik (DME)
  
• den Einbau eines vergrösserten Drosselklappenteiles
  
• Einbau eines Sportluftfilters
• Umrüstung auf Luftmassenmesser-Kit LM 32

Neben umfangreichen Änderungen in den Teil/und Vollastkennfeldern der Zündung sowie der Einspritzung, erfolgt eine Anhebung der Abschaltdrehzahl auf 6.880 U/min. Dies entspricht der werksseitigen Abschaltdrehzahl bei den 3,2 ltr. Clubsportmodellen. Die Leistung der Motoren steigt auf 180 kW/245 PS, bei ebenfalls optimiertem Drehmomentverlauf. Die Änderungen machen sich bereits im unteren Drehzahlbereich und im Ansprechverhalten der Motoren bemerkbar. Eine umfangreichere Änderung ist die erwähnte Installation eines Luftmassenmessersystems. Die werksseitig verbauten Luftmengenmesser für den Carrera 3,2 ltr. sowie für den Carrera 2/4 sind baugleich. Aus diesem Grund ist der Leistungskit LM 220 des Porsche 964 auch für die Baureihe Carrera 3,2 verwendbar.

Drosselklappenteil und inneres Teil vom Luftfiltergehäuse werden beim LM 220/LM 32 im AT geliefert. Die Motronic (DME) des Fahrzeuges muss zum Umbau und zur Installation des Kennfeld-Chips zu uns geschickt werden.

Sportkat/Kat-Nachrüstung

Endlich gibt es für die Besitzer eines Porsche Carrera 3,2 Liter neue Informationen zum Thema Katnachrüstung/Umschlüsselung. Die grüne Umweltplakette ist möglich!

Die Kits für den Carrera 3,2

Kits	Preise für Motortyp...:
	231 PS ohne Kat Bj. 83-85 Motor Nr. bis 63F02431..	231 PS ohne Kat ab Bj 85 Motor Nr. ab 63F02432..	231 PS ohne Kat ab Bj 86 mit Kat-Vorbereitg. ab Motor Nr. 63G00001..	217 PS mit serien- mässigem Porsche Keramikkat
Nach-/Umrüstung auf Metallkat mit EURO 2 Umschlüsselung
für alle Fahrzeuge ohne Kat, mit Nachrüstkat von Fremdanbietern oder mit Porsche Serienkat. Nach Umrüstung haben alle Fahrzeuge eine Motorleistung von 170 kW / 231 PS.	€ 2.140,00 beinhaltet: • Kat • Lambdasonde • Steuerger. i. AT • Kabelbaum	€ 2.040,00 beinhaltet: • Kat • Lambdasonde • Steuerger. i. AT	€ 1.280,00 beinhaltet: • Kat • Lambdasonde	€ 1.130,00 beinhaltet: • Kat
Montage / TÜV*	Preisliste	Preisliste	Preisliste	Preisliste
Nach-/Umrüstung auf Metallkat sowie Leistungssteigerung durch Luftmassenmesserkit LM32
für alle Fahrzeuge ohne Kat, mit Nachrüstkat von Fremdanbietern oder mit Porsche Serienkat. Nach Umrüstung haben alle Fahrzeuge eine Motorleistung von 180 kW / 245 PS. Dieser Kit bewirkt Mehrleistung	€ 3.860,00 beinhaltet: • Kat • Lambdasonde • Steuerger. i. AT • Kabelbaum • LM32	€ 3.760,00 beinhaltet: • Kat • Lambdasonde •Steuerger. i. AT • LM32	€ 3.000,00 beinhaltet: • Kat • Lambdasonde • LM32	€ 2.850,00 beinhaltet: • Kat • LM32
Montage / TÜV*	Preisliste	Preisliste	Preisliste	Preisliste
Umrüstung auf Luftmassenmessung ohne Kat/ohne Umschlüsselung auf EURO 2: LM32
Dieser Kit erhöht die Motorleistung ebenfalls auf 180 kW/245 PS. Eine Umschlüsselung auf EURO 2 ist nicht möglich, da kein Kat montiert wird. Diese kann jedoch durch Nachrüstung des Cartronic Metallkats auch noch zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen.	LM32, Art.-Nr.10684 alle Modelle: € 1.720,00
Montage / TÜV*	Preisliste
Sonstiges
Leistungsoptimierung Motronic mit Drehzahlanhebung 6.880 U/min	alle Modelle: € 675,00
Vergrößerte Drosselklappe 66,5 mm Durchmesser mehr Info	alle Modelle: € 255,00
Sportluftfiltereinsatz	alle Modelle: € 85,00

* Vorführung des Fahrzeuges beim TÜV und Eintragung der verbauten Komponenten (Dauer ca. 1 Stunde)

Stand: 13.03.2012