Cartronic Motorsport Ing. GmbH entwickelte ein Zusatzsteuergerät,das es erlaubt, Motoren, welche mit normalen Kraftstoff wie Super oder Super Plus betrieben werden müssen, mit dem neuen Kraftstoff E85 zu betreiben. Dieser Kraftstoff ist eine Mischung von 85% Alkohol und 15% Superbenzin und ist bis zum Jahresende 2008 an rund 250 Tankstellen im Bundesgebiet erhältlich. Die Oktanzahl dieses sehr hochwertigen Kraftstoffes liegt bei ca. 110 Oktan. Die Abgasemissionen umgerüsteter Motoren sind deutlich geringer als im Benzinbetrieb.

Der Kraftstoff verfügt im Vergleich zu fossilen Kraftstoff über einen rund 29% niedrigeren Energiegehalt, allerdings verbessert sich der Wirkungsgrad des Motors. Der Kraftstoffverbrauch nach erfolgter Umrüstung steigt um ca. 14-17%. Allerdings liegen die Kraftstoffkosten pro Liter Ethanol bei nur ca. 97 Cent. Im Vergleich zu Super Plus und unter Berücksichtigung des Mehrverbrauchs spart man man immer noch ca. 30% an Kraftstoffkosten. E85 ist zudem laut Beschluss der Bundesregierung bis zum Jahre 2015 steuerfrei. Technische Probleme gibt es nach ausgedehnten Test mit verschiedenen Fahrzeugen der Modellreihen 911/964/993/996/997/986/987 sowie Cayenne nicht.

Porsche bt z.B. für den Cayenne eine Beimischung von bis zu 30% und für die 6 Zylindermodelle bis zu 10% frei. Die original verbauten Motorsteuerungen (Motronic) der Fahrzeuge sind in dem momentanen technischen Stand allerdings nicht in der Lage deutlich höhere Mischungsverhältnisse zu managen. Dies liegt an für den E85 Betrieb fehlenden Kaltstartprogrammen sowie nicht dem Ethanolbetrieb angepasste Lambdaregelungen.

Das weltweit einzige Zusatzsteuergerät, welches dies uneingeschränkt und absolut zufriedenstellend ermöglicht, stammt aus dem Hause Cartronic Motorsport und hat ein 6-stelliges Entwicklungsbudget verschlungen. Wichtig zu erwähnen ist noch die Tatsache, dass es sich um intelligente, selbstlernende Steuergeräte handelt, die es erlauben, jegliche verfügbare Mischung aus Benzin und Ethanol zu tanken. Der Controller sorgt immer für die optimale Kraftstoffmengenzuteilung.

Der Einbau eines Ethanolcontrollers BEC² in das Fahrzeug dauert je nach Modell zwischen 2 - 5 Stunden. Die Controller sind sowohl als 4/6 und 8 Zylinderversionen lieferbar.
Controller für die neuen Direkteinspritzermotoren vom 997 sind ebenfalls bereits in der Entwicklung.
Innerhalb der letzten 5 Monate hat Cartronic mit europaweit 25 neue Kompetenzpartnern einen Vertrag abgeschlossen. Insgesamt wurden bis dato rund 700 Fahrzeuge mit den Controllern ausgerüstet.

Preise:
6 Zyl. Ethanolcontroller für alle 6 Zyl. Varianten (ohne Direkteinspritzer!) (1982-2008) € 899,00
8 Zyl. Ethanolcontroller für alle 8 Zylinder Varianten (ohne Direkteinspritzer!) (-2007) € 1.199,00

Einbaukosten je nach Modell zwischen € 170,00 und € 425,00.

Mehr Informationen
über E85 und die Umrüstmöglichkeiten für viele Fahrzeuge auf der BioEthanol-Control Webseite